Резюме №9538 Обновлено 8 апреля 2024
По договоренности
Калуга (возможен переезд)

Мужчина, 45 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 3 350 часов

6 лет 1 месяц

март 2018 — наст. время

КВС- инструктор Ми-8 Т/АМТ

Mi-8/17   (налет: КВС - 1 400 часов; второй пилот - 1 150 часов)

Вологодское АП, Вологда


4 года 8 месяцев

апрель 2013 — декабрь 2017

Командир вертолета Ка-26

Ka-26/226   (налет: КВС - 800 часов)

Газпром авиа, Калуга


9 лет 9 месяцев

ноябрь 2000 — август 2010

Командир вертолёта Ми-8т

Mi-8/17

МОРФ, Ленинск


Образование

Высшее

2000 г.

Сызранский ВАИ, Сызрань

Специальность: Инженер-пилот


Курсы и тренинги

16

Дата окончания: декабрь 2022 г.

Расследование и предотвращение авиационных происшествий и инцидентов

МГТУ ГА, г. Москва


15

Дата окончания: май 2022 г.

Подготовка лётно-инструкторского состава ГА

Уральский АУЦ, г. Екатеринбург


15

КПК от 02.04.2024

Уральский АУЦ, г. Екатеринбург



Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь


Водительские права:

Категории B C (2000 г.)


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Общий налёт 3450ч., в качестве КВС Ка-26 / 226 800 ч., КВС Ми-8-1400ч.
ВЛЭК от 15.08.2023г., Мин.100*1000д 450*4000н. Допуск ПСР(суша, вода), внешняя подвеска. поисково-съемочные, аэровизуальные, десантирование.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

По договоренности
мужчина, стаж более 20 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 31 года
От 400 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 24 лет
Пилот-инструктор
Кирово-Чепецк
По договоренности
мужчина, стаж более 8 лет

Еще 1 724 похожих резюме

Другие резюме из проф. областей